2號線的開通給人們的出行帶來了極大的便利，但是在一些小細節上還是存在提昇的空間的。由於翠阜新村地鐵口僅在衛國道北側設有兩個地鐵口，導致衛國道南側的居民在上下班時橫穿馬路，這不但影響了汽車的正常行駛，也極大的增加了事故幾率。

    為什麼大家會橫穿馬路？

    翠阜新村地鐵口A出口距離西側的過街天橋還有一段距離，目測約300-500米，而C出口距離衛昆橋橋下與萬東路交口處則更遠，估計1公裡多。也就是說從衛國道南側走到地鐵口，最少得15min，多則30多min。這還是在走的快的條件下。上下班時間本來就緊張，眾所周知直線距離最短，所以在時間緊張的情況下大家都選擇了有危險的橫穿馬路（橫穿馬路的時間僅為2-3min）。

    如何解決橫穿馬路的問題？

    建議一、在C出口或武警指揮學院門口增加一個紅綠燈，那麼大家橫穿馬路的危險性立馬降低，而且成本低，但是會造成汽車擁堵，尤其是從衛昆橋下橋的車速較快，極易增加追尾的幾率。

    建議二、在C出口或武警指揮學院門口增加地下通道或者過街天橋。所謂堵不如疏，有了通道或者天橋，我想沒有人願意選擇危險的橫穿馬路。這個建議的優點是一勞永逸，但缺點是成本高，而且有施工周期，不是幾天就能搞定的。

    衛國道南側居民的心聲，期待橫穿馬路的現象早日消失！謝謝！