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大巴破舊不堪,車況極差,具體有以下幾點
1. 據大巴司機師傅自己講,該公司大巴車已運行9年,每天行駛600公裡,365天無 休日。九年不間斷行駛近200萬公裡。使用得比出租車更狠更苦。相比之下天津出 租車8年就被強制報廢了。
2. 保養不好,很多輪胎摩得已經沒紋路了,可還在使用。司機發現前輪輪胎漏鋼 絲了,明知要爆胎了,也不停運修理。把壞輪胎換到後輪繼續跑,直到在轉天途中 路上爆胎了為止。為了多拉快跑,拿乘客生命當兒戲。
3. 有的車,掛擋不靈,在途中經常掛不上,坐在車上就聽司機師傅在不停的嘗試 掛擋,吃力的很。
4. 車內貼遍交管部門的行車警示,提醒乘客"行車請系好安全帶",但車內根本沒 有安全帶可系。
5. 座位破損不堪,大部分座位背部塌陷,一坐下就躺到後排,根本無法支橕住身體。
6. 大巴車開起來像坐在輪船裡,左搖右擺車不平穩,真怕一下子扣倒在高速上。 司機開的都很慢,也知道車況很差,湊合著開。最近天津高速剛剛出了事故,德國 人一下子死了這麼多,在國外造成這麼壞的影響。如果不進行整治,英超公司的機 場大巴終歸也會發生車毀人亡的事故。
7. 這樣破舊的機場班車和天津大直轄市的形象,非常不匹配。建議領導自己坐一 次大巴,親身體驗一下車況。
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