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"津雲"客戶端
發表人: 小*   提問時間: 2012-10-13 21:37
 標題:天津外環線東北部調整線
內容:

    尊敬的領導:

    天津外環線東北部調整線起點為衛國道(津漢路)(2012年4月1日天津市規劃局通過北方網對網民回復),目前津漢橋已經施工進行提昇改造,是否意味著東北部調整線已經啟動建設?如果不是,請問何時啟動?

    此外,天津網(http://epaper.tianjinwe.com/tjrb/tjrb/2012-03/22/content_6635882.htm)、天津日報等均報道G205天津段國道改造作為交通運輸部全國示范性工程,由二級公路改造為一級公路標准,而每日新報(2012-09-18)等卻報道205國道北辰段(津圍公路-外環線)拓寬改造按雙向四車道二級公路標准建造。兩種說法是否矛盾?

    隨著京津冀大都市圈的發展,205國道車流量越來越大,希望其全線改造為一級公路標准,為雙向六車道,否則四車道的標准很難作為交通運輸部示范性工程。

回復部門:市財政局   回復時間:2012-10-20 11:04   是否超時:否

尊敬的網民:

    您好,您反映的問題我們已聯系有關部門,得到反饋信息後盡快給您回復,請您繼續關注。

天津市市政公路管理局

二○一二年十月十九日


尊敬的網民:

您好!您諮詢的“G205國道拓寬改造有關問題”,經研究答復如下:G205國道改造工程實施方案要綜合考慮經濟社會發展、路網規劃、土地利用、環境評估、沿線區域規劃、交通流量等多方面因素,並不是簡單的追求路面寬度。G205國道天津段改造工程是對具備改造條件的路段進行改造,原則上將大部分路段由雙向二車道改造為雙向四車道一級公路。實施過程中,因路制宜,局部路段按照上述因素綜合評估,視情況適當加寬,其中津圍公路至外環線段已預留路基,無需征地、拆遷,具備路面加寬條件。本次工程將路面在預留路基上向兩側各加寬3米,由原來的雙向2車道改造為雙向4車道。按照交通量測算,雙向四車道已經滿足交通流量需求。

至於您提的“東北部調線工程”屬城投集團負責,具體情況請向該單位進行諮詢。

為做好回復工作,我們已向您致電,並做解釋說明。感謝您對城市道路的關心與愛護。

       天津市市政公路管理局

二?一二年十一月十九日

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