看到最近幾年各遠郊區縣的公交線路(包括區域內和往返市區的)都有明顯的增加,武清區也開通了不少公交線路滿足了一定人群的出行問題,但是武清作為京津之間最重要的新城,和未來發展成為最具競爭力的地區,現在的公共交通,與整體的發展定位極不協調,隨著城市的發展,往來市區和城區之間,以及城區內部老百姓對公交出行的要求越來越強烈,然而既有線路存在諸多問題例如:公交交車線路不合理造成城區內三輪車橫行,往返市區線路較少目前到市區只有611和607 (其餘全是私人長途車)到市裡其他區域如:西站、南開、河西、河東等地均無直達線路,嚴重影響了往來這些區域辦事的效率,對於經常需要到這些區域辦事的人來說,轉車浪費了不少時間,建議政府與市交通部門積極協調多開通一些公交線路滿足大家出行問題。其次運營時間太短,早7點之前晚19:00以後就沒有車了,很多人辦完事後無法回家,像塘沽、大港、漢沽等更加偏遠的區縣公交運營時間都比武清長很多,極大的方便了群眾。公共交通的水平體現了一個地區整體的實力,建議政府能積極協調市交通部門,發展武清的公共交通,尤其是應該積極爭取早日建成軌道交通為武清經濟發展和騰飛做出努力!
尊敬的網友:
您好!您反映的問題相關部門正在認真研究和辦理中。請繼續關注二次答復。
武清區政府
2012年10月10日
您好,收到您在《政民零距離》欄目上的留言後,交通局領導十分重視,立即組織相關人員進行了認真調查。現回復如下:
通往市區的公交已經有611快線、611慢線和607線,以及途經的多條班線客運,通過與市公交集團溝通了解,公交審批部門(市客管辦)已不再增加武清通往市區的公交線路,城區內的公交線路已經是經過優化的線路,公交線路規劃不能按住宅小區逐個運營,只能是走相對集中的線路和停靠點位。軌道交通將隨著城市的發展需求再作進一步規劃。
希望您一如既往的關心支持我們的工作,提出更多更好的意見和建議。祝您生活愉快!
天津市武清區政府