公安交管局領導：

    我市機動車保有量已達到220萬輛，交通壓力極大。由於車輛保有量增長迅速，交通基礎設施及部分交通標志標線不能滿足日益增長交通需求。

    關於幾處具體的點位，我想提一些建議請領導考慮：

    1、衛國道與祁連路交口橋下信號燈改成相位燈，並施劃左轉待行標線，拆除路口隔離護欄；昆侖路和龍山道交口進行同樣設置（例如黑牛與友誼交口），同時建議其他類似路口也改成同樣設置。

    2、萬新村方向出來的車輛在衛國道與祁連路口在衛國道上掉頭車輛極不方便，需要等燈，造成壓車，建議掉頭路口向後移15m左右。同樣相對的路口也進行調整。

    3、太陽城居住區只有祁連路可以直接上衛國道，所有造成每天上下班這裡壓車嚴重，建議在賀蘭路與衛國道交口增加一個入口。

    4、所有人行天橋下部安裝監控設施，北京在這點上就利用的很好。昆侖路與外環線交口出市區方向監控裝好了，我看閃光燈也開始亮了，為什麼進市區方向的都裝好一年多了 那攝像頭還是衝著天空呢，不明白！

    5、市區內所有電子顯示屏清晰度不高 要很近纔能看見信息提示，而且損壞的頻率相當高（不是為GDP做貢獻吧），還是跟北京和上海的比比吧 一比較就知道差距在哪了

    6、快速路上限速標識不明顯，有60的，也有80的，建議統一

    想到哪說到哪，以上愚見，請領導考慮，謝謝！