2008年3月，塘沽火車站為開通京津城際延伸線進行改造，暫停了唐山、東北方向客運業務。2008年8月，京津城際延伸到塘沽站開通，但4年多了，唐山、東北方向客運業務卻一直沒有恢復，火車站改造建成的北站房也一直沒有使用。如此，一方面使去往唐山、東北方向的旅客要前往天津站再折回來，在非常不方便的同時，還增加了經濟、時間支出，另一方面，因車站改造部分投入閑置，造成人為的很大浪費！也使塘沽火車站成為全路同類型火車站4年多僅開通單方向客運業務的唯一火車站，非常不可思議！鑒於以上情況，強烈建議濱海新區政府從切實改善投資環境，切實關愛民生、幫助弱勢群體，切實體現人民鐵路為人民的宗旨的高度，會同北京鐵路局盡快完善塘沽火車站相關硬件、軟件設施，盡快恢復塘沽火車站唐山、東北方向客運業務！