1、建議設鄉鎮領導乾部培訓班，定期更新其思路。讓寶坻在外就學、經商、定居的人為寶坻拉關系。

    2、交通落後。至今尚無通往北京和天津的公交車，這足令來寶坻落戶的人士及投資者望而卻步。通市裡公交可能會暫時損害少數人利益，然而會最終帶來寶坻的大發展，若人之血脈，血脈不同，則氣血不旺。

    3、交通方面可以向北京借鑒學習，北京交通系統很發達，雖然政府在交通上有補貼，但直接刺激人員頻繁有序的流通，人們的衣食住行產生的經濟效益相當客觀。

    4、京津新城與寶坻新城無便捷公交，且票價太貴。建議由政府補貼，將票價降為2元，設專線公交。若此，則京津新城如同有了常駐居民

    ，則其空曠之象必大為改觀，且待人員頻繁流通產生的經濟收益足以彌補票價差額。畢竟在京津地區富人少數，中產則不在少數，只有刺激中等收入人的消費欲望，纔能根本上使京津新城活起來。另，也可將寶白路設為公交車通行專線，減少兩城之間的時間。

    5、寶坻農村交通也比較落後，道路狹窄嚴重阻礙運輸物流之發展。

    6、寶坻客運站，作為區的形象，也是外地客人來寶坻的第一印象。至今廁所臭氣熏天，沒能實現自來水衝洗。建議重新設計擴建寶坻的客運樞紐站，這一點想薊縣學習。

    7、環境髒亂差，市民守紀意識淡薄。城市發展中硬件再美，若無市民素質的提高，也足以令來寶坻發展的人士略感遺憾。為此，須澄清相

    關利益關系，唯有建設美麗寶坻，纔有全民的更大利益。環境立區，意正如此。

    8、各鄉鎮招商引資思路保守。應將外資定位為寶坻以外之資金。以引資情況定政績。

    9、綜上幾點很明顯地看出制約寶坻經濟發展的根本原因：思想觀念固化，有點清朝政府的做法：閉關鎖區；人和物的流通(政府想辦法吸

    引並留住人纔，纔能給寶坻納稅）不暢。

    這是我的幾點看法，可能有些地方我思考的不全，但希望能引起有關領導重視，我的目的是希望寶坻以領先的思路發展。