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"津雲"客戶端
發表人: 劉**   提問時間: 2012-05-10 20:46
 標題:諮詢2012年濱海新區漢沽城區的基礎設施建設、規劃情況
內容:

    您好:

    我想了解一下2012年濱海新區漢沽城區的基礎設施建設、規劃情況。

    1、看到目前濱海北站北側正在建設跨越津秦客運專線的道路橋梁。請問該道路連接漢沽城區哪條道路?雙向幾車道?與現狀津漢公路有無立交匝道互通?

    2、漢沽城區西北半環道路是指哪一段路(起訖點)?將改造成雙向多少車道的道路,有無立交?

    3、寨上大橋改造項目具體指什麼?拓寬改造還是新建橋梁?目前橋梁道路寬度非常制約城市發展,希望盡快實施。

    4、三角湖客運站計劃如何改造?是否擴大客運站面積?建議建設發車位以及分線路分別設置乘客乘降站臺,使乘客有序排隊上車。站臺上設置滾動顯示屏字幕提示。

    謝謝您的解答!

回復部門:濱海新區   回復時間:2012-05-23 16:14   是否超時:否

 網友:

    您好,你的留言我們已經收到,已經轉交到有關部門,因問題的調查核實處理需要一定的時間,具體處理結果我們會在二次回復中給您答復,請您耐心等候。

    感謝您對我們工作的支持,祝您生活愉快!

濱海新區政府

 2012-5-23


尊敬的網友:
    您好,現將了解情況回復如下:
一、目前,濱海北站東在建高架橋及道路是四緯路延長線,該路是濱海北站與漢沽城區重要的聯絡線,規劃為雙向六車道,因現狀津漢公路周邊空間有限,無法形成互通立交,四緯路延長線只能上跨現狀津漢公路。
二、漢沽西北半環由現狀津漢公路和城區北環線組成,起點大辛塘漢快速立交橋,終點是唐津高速漢沽出入口。改造後形成雙向六車道,近期暫無立交橋。
三、寨上大橋改造指的是建一幅新橋,並拆除老橋後,再建另一副新橋,現設計方案待新區政府審定。
四、三角湖客運站由天津市公交集團提出《改造方案》,《方案》提出,為減少收發車對周邊居民區的影響,將建成地下、半地下發車位和停車位。同時,將形成乘客的上下分離,進一步改善整體乘車、侯車環境。
    感謝您的關注和支持。
濱海新區政府
2012-6-4
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