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"津雲"客戶端
發表人: 老*   提問時間: 2012-04-08 17:03
 標題:市區到濱海新區長途車收費亟待規范
內容:

    我不止一次做從市區到濱海新區的長途車,621,便民9路等,亂收費、亂加價、私改線路、超載現象嚴重,從車站下來的旅客要收行李費,試問哪一個坐火車的旅客沒有隨身的行李,又有哪一個城市會有這麼一個可笑的行李費??!!!(我走過很多城市,從沒有遇到過)。又如趕上節假日,長途車收費亂加價,沒有一個合理的說辭,司機直接收錢,不允許乘客將車費投到幣箱;再如東站的621,每一次每一輛車都是超載嚴重,甚至賣站票,這有多大的安全隱患…………這給我們天津精神,天津氣度,天津形象帶來多大的負面效應。真心期盼有關部門重視此項問題,實地探查,把家園建設的更加和諧!

回復部門:市交通運輸委   回復時間:2012-04-13 15:23   是否超時:否

尊敬的網友:
    您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2012年4月13日


 

尊敬的網友: 
    您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:
    市政府第34號令第四條規定,乘客攜帶物品乘車應遵守下列規定:每一名乘客攜帶物品的重量超過20公斤,應購同程票一張;物品重量超過25公斤,不准乘車。每一名乘客攜帶物品的體積超過0.06立方米,應購同程票一張;物品的體積超過0.12立方米,不准乘車。每一名乘客攜帶物品的長度超過1.5米,應購同程票一張;物品的長度超過1.8米,不准乘車。
    關於621路存在超載問題。621路是從天津站開往塘沽的線路,為加大乘客周轉量,存在站立乘客。根據相關規定,公共汽車允許每平方米站立8人。621路中途主要行經道路為津塘公路,並非高速道路,不存在超載問題。
    便民9路問題按照屬地管理原則請諮詢所在區政府。
    希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2012年7月4日

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