京津公路在咸陽北路路口處向市內方向只能走輔道，且輔道只有2個機動車道，直行和左轉。我發現這個路口的車行道標志限制和紅綠燈設置極不合理，如果加以調整，勢必減輕該路口的堵車情況。

    該路口目前三條車道，一條車道左轉，一條車道直行，一條車道右轉，實際上，車流90%以上是直行和右轉，左轉車輛並不多，在沒有安裝攝像頭之前，稍微好點，因為三條車道都可以直行，但是安裝攝像頭之後沒有人敢不按照道路標志行車，導致大堵車。

    建議左轉車道標志改為直行加左轉，右轉車道標志改為直行加右轉，這將在很大程度上緩解該路口壓力。

    該路口的紅綠燈設置時間也不合理，京津路去往中環方向時間太短，造成大量堵車，而咸陽北路左轉京津路方向明顯綠燈時間偏長，幾乎沒有任何壓車情況，桃香苑出來的綠燈時間也偏長，因此建議延長京津路去中環方向綠燈時間，壓縮咸陽北路左轉京津路時間和桃香苑出口綠燈時間，如是則該路口在目前路況下各路口方向纔能較為暢通。我建議交警部門在此路口多調查研究，在不增加各種投資的情況下使該路口的通行能力達到最大。