京滬高鐵,北京南發車最多,西站只有那麼可憐的幾趟始發車,在天津境內的高鐵大多停靠天津南。
天津南站太偏僻了,交通極為不便。而西站,天津站都在市內,交通便利。
可以考慮開行類似於歐洲大城市那種短途客車。
天津西-天津南,可以一小時一趟,高峰時半小時。要到天津南乘車的乘客可以先到天津西站,憑當日天津南站車票免費乘坐。這就相當於一個城市輕軌了,大大方便了去南站的乘客。
地下直徑線開通後,還可以考慮開行,塘沽-天津站-天津西-天津南的列車,利用現有鐵路達到城市輕軌的作用。極大的方便乘客。
京津城際和西站也有聯絡線,也可以考慮,讓一部分停靠天津南的列車改道京津城際,停靠天津西站。
這個應該天津市管不了,是鐵道部的事情,但是,希望相關部門積極運作,讓老百姓體會更大的便利。
齊雲生市民:
您好,列車開行問題超出我委職責范圍,建議您向鐵路部門直接反映。隨著地鐵規劃進一步推進,未來考慮在天津南站通行地鐵,方便市民出行。
天津市城鄉建設和交通委員會
2012年2月6日