一是增加懸掛設置的行車導向標識牌,不要圖省事在路面上劃線,司機開車不可能眼睛總朝地下看,臨近了再換道往往來不及,至少在路口前方50米處就應有直行、轉彎或調頭的提示,而且地上的白線很容易被車輪碾得模糊不清,只有設置在路面上方纔醒目;
二是交通信號燈增加倒計時數字提示,紅綠燈開啟關閉數字可以提醒司機根據車輛到前方路口距離掌握當時應該加速通過還是減速停止,現在的信號燈就像個棍子簡直太傻了,而且矮到前面如果走輛大車後面一溜都遮擋了視線,不管行人還是司機,誰都搞不准什麼時候會突然變顏色,快慢安全無保障:
三是保留一些路邊停車區域,不能隨便立個牌子寫上禁停拖走或劃上格線變成收費停車場,佔用公共路面是不是也該組織個民意聽證會啊,尤其是一些老居民區沒停車空間,就得在裡巷周邊馬路邊停靠,如果不考慮群眾意願就知道收費或者貼條罰款確是太不人性了,早晚要激起民憤的。
尊敬的網友:
您好,留言收悉,我局已責成有關部門處理,並將盡快答復您提出的問題。
天津市公安局
2011年12月31日
尊敬的網友: 您好,您反映的問題,我局交管部門十分重視。我市普遍使用的整屏分段交通信號燈具有信號時間倒計時功能。從目前的道路交通環境來看,豎式燈杆加裝倒計時裝置影響環境景觀。目前使用的信號過渡時間符合國家標准,在道路交通安全規定的路口減速正常情況,不會發生事故。您的建議我們將做進一步的可行性研究。 感謝您對天津公安工作的大力支持。
2012年3月20日