各位領導們好:
之前我反映過此類問題,答復基本滿意,但仍有疑惑:
我們都知道不管在什麼地方新建了小區,公交車很快就會通到哪裡,哪怕是繞行了路線,也會千方百計的將沿途的乘客拉走;可是津港公路是市裡到大港的必經之路,不需繞行,186路和688路先後改制了,卻取消了多年形成的站點!給津港公路沿途乘車的市民造成了極大的不便!改制前後司機的態度大為不同,688路改制後12月6日有一趟車從西站到曲阜道只拉了4個人!(用司機的話講:沒有動力了)
說一個具體的站點:津港公路安達橋的東西兩側分別是津南區的小站工業園區和大港的安達工業園區,不知為什麼改制後這裡不設站了,可能是這裡等車的人零零散散,不夠剎車的油錢吧(司機們經常這樣說)。
真希望有關部門解決好車隊和司機的利益分配問題,把好事辦好!
尊敬的網友: 您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。
天津市交通運輸和港口管理局 2011年12月16日
尊敬的網友: 您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下: 今年10月份以來186、161、652、688路先後轉換管理機制,同時更換了新的大客車,按裝GPS監控系統規范沿途公交站,要求駕駛員按規定停車,大大地改善了該地區乘車條件,但是也出現一些類似該市民反映的問題,我們已要求相關企業加強對所屬線路的監管,嚴格糾正各種違紀行為,同時根據該地區整體情況適當調整中途站位,提高整體服務水平。 希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快! 天津市交通運輸和港口管理局 2011年12月20日