東縱快速開通了，本以為交通能快起來，沒想到三個紅綠燈讓這條快速路不再快速，反而造成天天擁堵。

    最東邊的交通賭點就是河東萬達那個。兩截沒有聯上的中環線依靠這一段津濱大道聯通，造成了南北向（中環）和東西向（津濱大道）兩條交通大動脈在此交匯共線，這本來就已經設計得很不合理了，偏偏又在萬達門前那塊弄了個交通燈，將來紅星美凱龍一開業，這地方就徹底沒法走了。為什麼不把兩截中環線修橋直接連上？為什麼紅綠燈那塊不修橋或者地道？為什麼兩側小路的車不能繞行掉頭？為什麼行人不走天橋橫穿馬路卻沒人管？

    西邊的兩個堵點更是弱智，既然修快速路了，為什麼趴在地上和鐵路平行？都什麼年代了還讓那麼多的車一起等火車通過？有火車的時候肯定排起長龍，沒火車的時候快速路還要為行人等紅綠燈。當初設計的時候為什麼沒有過街天橋或車行立交橋？

    這三個堵點不解決，快速路永遠不是快速路，快速路就不該有紅綠燈，上面不該有行人和非機動車。學學北京的環路和放射線吧，行人想上都上不去。首都都如此，咱天津人這素質，更得嚴加管理，光靠自覺肯定不行了。