由於閔行路內部的限高,致使公交851路撤消了在東姜井內的相關站點,從而導致了東姜井的居民在前往濱江道時不得不選擇了倒車,極為不便。針對此問題,特建議公交交通三公司川府車隊開通“中心公園——東姜井”及“東姜井——中心公園”區間車(采用高峰半小時一班,平峰一小時一班的定點發車形式),以方便廣大市民出行!
以上系本人對公交851路發展建議,望領導酌情采納!
尊敬的網友: 您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。
天津市交通運輸和港口管理局 2011年10月31日
尊敬的網友: 您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下: 我們對乘客提出的問題很重視,由專業部門對851路行車日報進行了分析,並對851路的調度工作提出了指導建議: 1.對有規律的大間隔的出現,要采取區間的調度方法,減少乘客候車時間。 2.對出現的串車,要按照調度放車標准放車,隨時調整線路間隔,使線路間隔正常。 3.如遇臨時缺員情況,要求車隊管理臨時加車,減少乘客中途候車時間,確保線路正常運營。 希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快! 天津市交通運輸和港口管理局 2011年11月16日