交通港口局領導:
您好!今年新西站投入使用之後,公交系統進行了大量的利民調整,延長線路,增加班次,對老百姓來說是很大的利好,但是806路公交車自延長到西站北廣場站後,我多次在西站南廣場等車都要等到30分鍾以上,甚至時間還要長,不管是下午5-6點的公路繁忙時段,還是中午12-下午2點閑暇時段,根本就等不到806路車,這讓很多在南廣場、御河灣、三條石等車的群眾很是惱火和費解,政府對公交投入很大,而且延長班線就是為了方便群眾,不能因為前期到這三站的乘客略少就忽視,這本身就是對公共交通這種利民原則的蔑視,本身可調整的政策很多,現在為了能體現方便群眾、又不浪費的原則,應該增加開往西站北廣場的班次,原先坐車的人就少,你又不能按點准時發車,那坐車的人就更少了,那延長還有什麼意義?只是說說而已嗎?而且,放眼望去,每次在公路上遇到806路車,開往大胡同的車要佔到80-90%,希望交通港口局領導能密切關注這件事,是真正的利民惠民政策能落到實處。
尊敬的網友: 您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。
天津市交通運輸和港口管理局 2011年10月24日
尊敬的網友: 您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下: 806路為配合西站火車站開通將大胡同終點站延長至西站北廣場,目前西站火車班次除高鐵外,其他班次沒有遷回,造成西站客流相對較低。806路客流仍然是以大胡同為主,為更好的為乘客提供快捷、方便的乘車條件,806路采取西站北廣場和大胡同大、小圈套發的調度方式,西站北廣場間隔為30-40分鍾。我們將隨時關注西站北廣場的客流,視客流情況調整發車間隔,以方便乘客乘車。 希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快! 天津市交通運輸和港口管理局 2011年12月15日