隨著我市汽車保有量的快速增長,停車難和停車混亂是兩個大問題。停車難是需要硬件支持的,也是不容易解決的,但可以通過一些措施引導市民選擇合適的出行方式,我市已經采取了很多相應措施。停車混亂是一個管理問題,一方面是駕駛人不知道哪裡能停車,尤其是不經常去的區域,一方面是駕駛人不願意好好停車,而這方面都是需要管理的。對於停車引導問題,建議增設道路停車指示標識,如附件,做到引導標識、詳細標識相配合。對於不願意好好停車(亂停車)問題,首先要處理好收費停車和免費停車的關系,對於車位緊張地區,收費停車是必要的,對於停車位相對寬松的地區,應該設立免費停車場,此時停車收費是造成停車混亂的一個主要原因;其次處理好道路停車場和地下停車場的收費關系,同一地區地下停車場收費要低於道路停車場,引導駕駛人進入地下停車場,在有些市容敏感地區,建議取消地面停車場,只開闢地下停車場;第三停車場的設立要符合交通法規,不要劃了線就認為是合法的,有些非機動車道上的停車位和路口停車位本身就是不和要求的;第四加強停車管理員的培訓,包括服裝和語言,停車繳費沒關系,不要讓人反感。
尊敬的網友:
您好,留言收悉,我局已責成有關部門處理,並將盡快答復您提出的問題。
天津市公安局
2011年9月23日
您好,您所反映的問題,我局交管部門十分重視,我市2010年頒布實施了《天津市機動車停車場管理辦法》、《中心城區停車場三年行動規劃》、《關於推進我市停車設施規范有序發展的意見》充分考慮了停車需求,制定了停車發展總體規劃;對加強對佔路停車規范管理,大力發展公共交通體系,加強建築配建停車泊位建設提出了要求。目前,停車智能誘導系統軟、硬件建設正按計劃實施。 感謝您對天津公安工作的大力支持。
2011年12月9日