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"津雲"客戶端
發表人: 楊**   提問時間: 2011-08-20 08:58
 標題:濱海新區核心區治理大貨車
內容:

    塘沽海洋高新區寶山道、塘漢公路、開發區第五大街片區交通不暢,時常堵車,而且嚴重超載的大貨車工程車呼嘯而過,堵路佔道,連續多次,公交無法進站,乘客無法上車,百姓意見很大,這些大車嚴重擾亂了居民的出行、工作、生活,居民們意見很大。市政府早就出臺了治理工程車大貨車超載佔道的19號令、以及津政發154號文,但並無大的改觀,文件和實際兩張皮,貫徹執行松懈不嚴,百姓意見非常大。由此引起市領導的高度重視,近期,天津市又召開了《天津市治理車輛超限超載規定實施辦法》緊急會議,這個新文件又再次強調了該問題。

    塘沽區新北路、寶山道、塘漢公路、開發區泰達大街、第五大街是這些車輛最為集中的地方,呼吁都設上2.5米或2米的限高架。無大街洞庭路十字路口限高架設為3米,就是擺設,這些車該怎麼開還怎麼開,限高架過高沒有絲毫意義。

    請問濱海新區對核心區的這些問題如何治理以及如何針對市裡文件貫徹實施到位。

回復部門:濱海新區   回復時間:2011-08-26 10:24   是否超時:否

網友:

    您好,你的留言我們已經收到,已經轉交到有關部門,因問題的調查核實處理需要一定的時間,具體處理結果我們會在二次回復中給您答復,請您耐心等候。

    感謝您對我們工作的支持,祝您生活愉快!

濱海新區政府

2011-8-26

 


尊敬的網友:

    您好,留言收悉。新區治超辦到現場進行了調查,並聯合相關部門召開專題會議。經研究認為,造成當前交通堵塞的原因是京津塘高速延長線跨京山線橋維修、開發區九大街新北路橋半幅維修實行潮汐式通行,致使部分客、貨運車輛繞行至高新區寶山道、塘漢公路、開發區第五大街,導致上述區域車流量增大,造成交通不暢。

    關於增設限高問題,治超辦前期為了治超工作的需要,已在部分重點路橋設置了必要的限高架,並規劃出初期貨運通道,有效扼制了超限超載運輸,如果在寶山道、塘漢路設限高架,勢必會影響公交客運及非超載車輛的正常通行,造成更加嚴重的交通堵塞問題。

    相關部門叫采取以下措施:一、交警塘沽支隊增強警力,加大該區域交通疏導和治理力度。二、由塘沽治超辦加強對該區域超限超載運輸車輛治理,嚴控“雙超”車輛上路行駛。三、積極協調有關部門加快京津塘高速延長線跨京山線橋及九大街跨新北路橋維修進度。

    特此回復。

濱海新區政府

2011-9-9

 

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