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"津雲"客戶端
發表人: 沈**   提問時間: 2011-08-15 23:52
 標題:對天津東站出租車和城市公交服務的建議
內容:

    您好:

    我來反映一下天津東站出租車的情況:

    東站出站後有出租車等候區,但是一般情況下排上隊打上一輛車也至少需要20分鍾以上,有時甚至需要半小時以上,非常的慢。2個調度人員用生硬的天津話催促著打車的乘客“抓緊,抓緊了”,讓外地旅客感覺真的不是很舒服。如果不去出租車等候區,直接到外面去打車,幾乎所有的車對近道的乘客拒載。二三十元的生意不做,一定要等大生意纔走。總之,在東站打上一輛車很難。

    而這種情況是在很多城市都不會出現的。

    另外順便說一下公交的情況:

    在南方,不管是大城市還是小城市,很多城市公交都很人性化,公交站有等待座位,司機統一著裝,每站預報,到站提醒,上下橋拐彎提醒。而天津在公交服務方面差距不小,不報站,到站不停車的情況很多,司機素質低,態度生硬的催促乘客,有時甚至跟乘客吵架。

    我是天津人,真心希望天津在服務方面能提高一些,改變那種橫,硬,楞的態度,給外地人留下更好的印象。很多小城市都在進步,天津這座大城市,也該給人一種大氣的感覺。

回復部門:市交通運輸委   回復時間:2011-08-19 14:58   是否超時:否

尊敬的網友:
    您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2011年8月19日


尊敬的網友: 
    您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:
    謝謝您的建議。近年來,我市出租汽車行業不斷加大對駕駛員教育管理力度,每年都利用不同載體開展形式多樣的爭優級創佳活動,今年又開展了“三創一爭”活動,對提昇出租汽車行業整體服務水平起到了積極的促進作用。但是,實事求是講出租行業的服務管理工作仍然存在許多不能盡如人意之處。根據天津市人民政府令第39號《天津鐵路客運車站地區綜合管理規定》的文件精神,自8月1日起,天津站、天津西站、天津南站按照屬地管理的原則,將由所屬地人民政府實施管理。我們將把您好的建議轉交天津站地區管理辦公室,以便進一步改進工作。同時,我們也將積極配合站區管委會,共同采取相應的管理措施,加大管理力度。針對出租汽車駕駛員拒載、議價等違規經營行為,加大檢查力度和頻率,一經發現,堅決查扣,並按照上限處罰。並結合出租汽車駕駛員違規記錄積分考核規定,對違反規定的出租汽車駕駛員采取扣除積分,停運、暫扣營運證件和培訓教育,情節嚴重的將吊銷駕駛員資格證。
    關於公交線路服務問題,我們將加強教育培訓,改進工作,努力提高服務質量,更好為廣大乘客服務。
    希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
 
                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2011年10月27日

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