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"津雲"客戶端
發表人: 韓   提問時間: 2011-08-15 16:30
 標題:關於小學 中學 並校
內容:

    我是寶坻區一群眾 關於寶坻很多學校並校的問題我想請問一下有關領導是不是只為了你們的管理好做 真正的為老百姓想了沒有啊 學校離家遠了 家長們受罪是沒什麼 孩子們呢 你們想了沒有啊 如果有校車是不是要老百姓掏錢啊 這樣是不是又給農民增加了很大負擔啊 農民種地一年收入多少錢你們知道麼 那可真是血汗錢啊 校車的車 駕駛員是不是要經過很嚴格的考察啊 真不知道你們怎麼想的 希望給予合理地解決

回復部門:寶坻區   回復時間:2011-08-19 10:44   是否超時:否

尊敬的“韓”網友:

    您好!您所反映的關於“關於小學中學並校”的問題,區領導十分重視,已責成區相關部門進行辦理,待有確切結果後我們將再次向您反饋。

    希望您一如既往的關心支持我們的工作,提出更多更好的意見和建議。祝您生活愉快!

寶坻區人民政府

二○一一年八月十九日


尊敬的"韓"網友:

        您好!您所反映的關於"反映我區部分小學、中學並校給村民們帶來諸多不便"的問題,區領導十分重視,並責成區教育局進行辦理,現將辦理結果答復如下:

        校捨安全始終是各級領導關注的一件大事,這一工程直接關系廣大師生的生命安全,也關系到社會的和諧穩定。為進一步整合我區教育資源,徹底消除校捨安全隱患,從2009年開始,我區結合中小學布局總體規劃和功能提昇工程,實施了校捨安全工程。此項工程在全國范圍內廣泛實施。根據市政府辦公廳《關於轉發市教委擬定的天津市中小學校捨安全工程實施意見的通知》(津政辦發[2009]120號)精神,結合天津市義務教育學校現代化建設標准和我區實際,制定了寶坻區中小學校捨安全工程實施意見。總體規劃遵循四個原則。

        (一)確保安全的原則。全面細致排查全區所有中小學校捨安全隱患,優先消除現有危舊平房。根據鑒定報告,對危房進行拆除,對需加固樓房進行加固,切實保障廣大師生人身安全。

        (二)實事求是原則。結合我區城鎮發展總體規劃、新農村建設和小城鎮建設規劃,充分考慮教育長遠發展和生源變化等實際情況,對全區教育資源進行重新布局。撤並規模小、條件差、效益低的薄弱學校,高標准實現義務教育學校現代化建設標准。

        (三)科學發展的原則。堅持超前規劃,高標准規劃,充分利用現有教育資源,優先建設以鄉鎮政府所在地為中心的中小學校捨。新規劃建設的學校要保證規模,學生人數原則上不低於300人。

        (四)分步實施的原則。在全面、科學規劃的基礎上,根據校捨的分布狀況、危險程度等因素,由區教育局和各鄉鎮政府根據實際統籌安排,分步實施。有條件的鄉鎮優先安排,優先建設市房屋鑒定勘測設計院鑒定的校捨。

        在兩年內新建、重建39所中小學校捨,建築面積達16.3萬平方米。到今年10月底,39所中小學校捨全部竣工並投入使用。按照總體規劃,全區義務教育中小學校總計100所,並且在11月份之前全部通過天津市義務教育學校現代化驗收。實現了農村漂亮的建築是學校,最安全的建築是學校。取消了煤爐取暖、不衛生的旱廁,每個學校教室安裝了暖氣,新建了水衝廁所,學校的環境、教學儀器、師資隊伍等各方面都進行了功能提昇,學生在舒適的教室上課,以便進一步提高我區教育教學水平。

        (五)目前,我區各級各類學校沒有配備校車,學生上下學的交通問題由家長進行解決。

        為保證學生交通安全,教育局以學生交通安全教育為主線,多形式的開展交通安全教育活動,普及交通安全知識。通過家長會和致家長一封信等形式向家長宣傳普及交通安全常識,提示家長不要讓孩子乘坐超員車、報廢車等不合格車輛。對學校安全工作進行延伸,上下學時,學校有領導和老師值班,維護交通秩序。對乘坐機動車上下學的學生,學校統一組織,在老師的引導下乘車回家,避免學生乘坐超員車。教育局在每個學期開學後和入冬前,都對學生乘車情況進行調查登記,並將調查情況反饋公安等部門。建立了學生乘車安全檔案,對學生乘坐的車輛情況、駕駛員情況進行核實登記,避免學生乘坐不合格車輛。加強了接送學生車輛、駕駛員的管理,隨時對學生乘車情況進行檢查,對接送學生的駕駛員定期進行交通安全警示教育,讓駕駛員自覺遵守交通法規,避免超員、超速,保證學生的乘車安全。

        希望您一如既往的關心支持我們的工作,提出更多更好的意見和建議。祝您生活愉快!

 寶坻區人民政府辦公室

                                  二○一一年九月二十一日

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