10路現在高峰時間隔確實還行,而且坐10路的人非常多,經常是到了4段就上不來人了,可是聽說10路會減車,減車就要增大間隔。
10路現在和810也分開了誰也不影響誰,而且10路是西沽地區去往北倉的唯一車輛,也是北辰去往丁字沽一號路沿線地區的唯一車輛。
請不要考慮為10路減車,而應是為10路增加車輛,因為一到高峰期,8段和13段根本就上不來了
尊敬的網友: 您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。
天津市交通運輸和港口管理局 2011年8月8日
尊敬的網友: 您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下: 公交一公司由2010年12月開始接管10路運營管理,根據企業自身情況在原有的基礎上進行了2次大的車輛調整,目前運營間隔有了較大改善。目前並未對10路進行減車,也沒有對10路進行減車安排。下一步我們將努力加強管理運營質量,縮短運營間隔,以滿足市民出行的需要。 希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快! 天津市交通運輸和港口管理局 2011年9月30日