尊敬的網友，

您好，您提到的“金鍾橋路段”，因為該路段與津薊高速連接，目前該路段名稱調整為“津薊高速聯絡線”。

        該路段既與津薊高速相連，也與通往東麗湖、漢沽區、寧河縣的津蘆公路相連，同時也與京津塘高速連通，沿線有徐莊子村及其所屬的多家大型物流企業，主要包括振東物流中心、振東物流集團、巨邦物流及振東貨運物流等4個規模較大的物流企業。因此，乾線公路上交通與徐莊子村及其所屬的多家大型物流企業交通相互影響是造成該路段交通擁堵的主要矛盾。

       為解決此問題，市有關部門多次研究解決方案，綜合考慮資金情況和工程實施難度，合理安排項目建設時序，逐步解決金鍾公路上交通擁堵問題。近期封閉津薊高速聯絡線中心隔離帶兩個開口，集中交通在一個開口橫穿金鍾公路，並設置交通信號燈，以解決多個平交路口帶來的交通乾擾。遠期擬按照規劃一是將該路段周邊的物流企業按照城市總體規劃進行遷移，避免物流企業的集散交通與城市出入口交通互相乾擾；二是將快速路昆侖北路向北延伸，與津薊高速相接，實現津薊高速與津蘆公路的通道分離和功能分離，疏解津薊高速聯絡線上的交通；改造金鍾河大街立交，形成三層立交，通過地面層分離跨外環線慢行交通，提高立交技術標准。

      關於您提到的“把快速路和京津塘高速的金鍾河口連通”，快速路和高速公路均是為大交通量、遠距離交通服務，要求道路斷面較寬，建設投資較高，均應按照市政府批復的《天津市城市總體規劃（2005-2020年）》進行建設。考慮到京津塘高速金鍾河口周邊環境，建成的建築和路橋較多，快速路和京津塘高速的金鍾河口連接難度較大，且不能有效解決交通問題，經濟、社會效益較差，因此快速路和京津塘高速的金鍾河口不宜連通。

     關於“改變振東物流集團的進出口方式”，該辦法符合上述的近期解決辦法，被封閉的津薊高速聯絡線中央隔離帶兩個開口，物流集團車輛采取右進右出的辦法（即單向行駛），減少了物流集團車輛與津薊高速聯絡線的交通互相影響，但還需加強交通警力協調等措施。

      關於“通過高架橋將津薊高速公路跨過京津塘和外環”，該辦法符合上述的遠期解決辦法，即改造金鍾河大街立交，形成三層立交。但該工程規模較大，拆遷量較大，投資較高，市政府將綜合考慮全市資金安排和全市的項目建設及物流企業的搬遷等情況，盡早實施此工程。

     感謝您對公路事業的關心，祝您身體健康，生活愉快！

市政公路局

2011.8.8