大港地區現在有地方性出租車和部分天津市出租車,目前尚未出臺區域性出租車管理條例,可是這些區域出租車違規停靠,經常能看到這些出租車在公交站,個路口違規停靠,造成公交車無法進站道路擁堵,且采用拼客方式載客,難道客管辦就因為沒有區域性出租車管理條例而不管嗎?要是實在不行,那天津市出租車總該可以管吧,天津市出租車在大港也存在上述違規行為,而且幾乎都不打表均采用議價的方式,然而也沒看到大港的客管辦進行過管理,每天客管辦只是開著執法車來治理黑出租,就算治理黑出租吧,找的地方也不對,每天都是世紀大道的車站停著,而且一停好幾輛,其實大部分黑出租都在榮華裡、興華裡小區門口了,就不能開一輛車去榮華裡、興華裡去看看啊!
尊敬的網友:
您好,留言收悉。經了解,相關部門一直在治理黑出租問題。但是在治理中存在檢查難、取證難、處罰難的情況,特別是常駐生活小區的黑出租,這些黑出租客源相對固定,大都是熟人,上車後已有交代,調查時乘客往往不配合。目前,相關部門制定了現階段相應的稽查工作計劃,積極采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯動檢查、明查與暗查結合的方法,對黑出租重點聚集的地方和經常受到舉報的重點車輛進行嚴查,嚴厲打擊黑車,切實保障合法經營者及乘客的權益。如果您遇到黑出租也請您及時舉報。
感謝您的關注,祝您生活愉快。
濱海新區政府
2011-7-21