相關部門領導:
近年來天津公交多次更新換代,條件是越來越好了,可是天津市公交系統的優良傳統單手持票持款的售票員不見了.最近經常有很多網友建議天津市增加和恢復使用鉸接公交車.但相關部門都是以路面狀況不好,予以回絕.試想:究竟是現在路面狀況不好,還是過去2\30年前路面狀況不好?請您也不要回復會在BRT線路使用鉸接公交車,一是因為BRT線路現在很遙遠;二是BRT線路根本也不在市區運營.天津市作為直轄市,其公共交通應該體現出大氣和洋氣的一面.使用鉸接公交車不僅可以增加運力還可以安置下崗再就業,在車廂中有可以增加服務力量,減輕駕駛員的工作壓力.公共汽車作為乘客流動的家來說,應該帶給廣大市民溫馨和舒適.如果由於人員使用成本等原因,也可以在47\48等超長線路和路況交好的線路試行.請相關部門領導給予考慮,請您不要讓我們等2次回復,一等就沒有音訓.也請相關領導確實考慮廣大網友的合理化建議.
謝謝
尊敬的網友: 您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。
天津市交通運輸和港口管理局 2011年6月10日