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"津雲"客戶端
發表人: 張**   提問時間: 2011-05-31 21:44
 標題:再次建議添置鉸接公交車
內容:

    近年來天津公交多次更新換代,條件是越來越好了。很多車也都有空調了。但如果要說『讓乘客更舒適的乘坐』,不如在某些重點線路上投放3-4輛鉸接車以便在高峰時段調劑著運營。畢竟高峰時段能讓更多的乘客上車、在車上不用人擠人、人靠人的站著,比有沒有空調更重要。如果車上擠得亂七八糟的、即使再有空調作用也不大。至於說路況,應該不成問題。從前天津的道路比現在窄、不是照樣有大量的鉸接車在運營?

回復部門:市交通運輸委   回復時間:2011-06-09 11:22   是否超時:否

尊敬的網友:
    您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2011年6月9日


尊敬的網友: 
    您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:
    鉸接車的使用要綜合考慮線路運能需求、車輛運營速度、道路交通條件以及線路線型特點等因素。為提高公交線路運力,近年來,我市公交行業大幅提高了10米車型和12米車型的數量和所佔的比重,並適量發展了一些雙層車輛,規劃在建設BRT時使用鉸接型車輛。隨著我市道路交通條件的改善和公交線網的發展,我們將在合適的線路適當發展鉸接車輛。
    希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
 
                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2011年6月20日
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