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"津雲"客戶端
發表人: 肖**   提問時間: 2011-05-24 16:17
 標題:公交838成為雞肋!
內容:

    公共交通系統便民的同時,也是城市發展成果的體現。如果領導或者相關負責人去調研下838路的公交車,估計會讓您大吃一驚。此車乃是雞肋,食之無味,棄之可惜。

    其有諸多問題:

    1,公交線路長,間隔時間長,特別是早晚高峰時,要等待30-50分鍾。

    2,公交車破損嚴重,座位破裂,車頂破損,扶手眾多斷裂,車窗搖晃缺失,更無窗簾可說。(是我見過天津市最破的公交車)

    3,此路線老年人乘坐眾多,經過國展和梅江會展,展會期間,乘車簡直受罪。

    以上問題造成更多不和諧聲音:

    1,車內高峰期擁擠不堪,無處可扶,站立不穩,老年人有摔倒現象。

    2,車內空間狹小,座位少,擁擠時,經常有爭吵現象,還有為了座位打架。

    3,下雨天,車外大雨,車內小雨,需要在車裡橕雨傘,此景很是可笑(如需觀看有視頻)

    4,公交服務也差,時有甩站。

    本人坐此車上班一年多,在其他路線更換新車,混合動力車,敞頂觀光車的大背景下,為何沒有看見838換車,甚至沒見維修過車窗座椅。究其原因估計有四:

    1,老年人乘車多,免費,無錢可賺。

    2,藍領乘車多,不太介意乘車環境嗎?

    3,線路長,不在高峰期時間乘客少,成本高,無錢可賺。

    3,問題太多了,不知道該如何解決。

    如果此文說進老百姓心裡,還望大家支持。說到相關負責人心裡,還望領導理解,諒解和問題的化解。我們小公民期待有基本的公共服務,也期待能享受天津經濟發展成果的一點點。謝謝看完!

[附件1]

[附件2]

[附件3]

回復部門:市交通運輸委   回復時間:2011-05-30 10:47   是否超時:否

尊敬的網友:
    您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2011年5月30日  


尊敬的網友: 
    您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:
    目前838路配備運營車17部,計劃間隔高峰10分,平峰15分;線路所配車輛為2007年投產,目前僅運營4個年頭。針對市民的建議公交二公司將做好以下方面:
    1、由專業部門組織對線路進行客流調查,調整行車作業計劃,使運營計劃與市民的出行需求一致。
    2、加強線路管理,對中途易堵路段車隊安排管理人員上崗協助疏導交通,以確保正點運營。
    3、積極向社會招聘駕駛員,努力配齊車輛,縮短行車間隔,以更好的為乘客提供服務。
    希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
 
                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2011年7月6日
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