一、東麗湖現狀：

    目前東麗湖僅開通515/663兩趟公交車，但發車間隔時間長並且特別耗時，根本不便於居住在東麗湖的住戶上下班。據我了解，東麗湖萬科城已經開盤到第五期了，光五期的業主就有三分之二的是年輕人，在塘沽高新區、開發區上班的年輕人不在少數。去市裡的公交車663上人太多，有時都嚴重超員了，還是個硬讓乘客坐，有個別663車司機故意晚點，弄的乘客都不知道坐哪一趟能不太擁擠，且保證乘客准點上班，要不挨領導的訓。最好是663公交車再增加車，間隔15分鍾一趟，這樣業主坐車就有保障了，要不每天坐車上班遲到，能否把天津東站最後一班車由18:50延長到19:30。這樣便於業主回東麗湖呀！要不整天坐車堵車，再晚點總是趕不上末班車只有打的士，所以覺得不方便入住。

    大家討論最多的話題就是如何解決交通問題，方便業主上下班；再一個就是買東西不方便，就華潤一個超市，而且東西賣的特貴，比一般超市要貴些，不知是沒有競爭對手的緣故，總感覺他們是獨門生意，愛買不買。還有一個就是沒有醫院，學校所以好多買了房子的業主也不來住，寧願租房子住。 尤其是孩子上學銜接不上 ，幼兒園上完小學去那裡上呀？中學呢？ 華明鎮的醫療 學校 超市，市場等配套設施做的很到位，應該好好借鑒呀

    二、建議：1.新開東麗湖至軍糧城的公交車或者

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    班車，便於住戶搭乘輕軌上下班。但介於塘沽高新區和開發區的上班時間（8點至8點半）、下班時間（五點至五點半），車次的首末發車時間應該對此有所考慮。

    2.將515首班車發車時間提前至6點或6點半，取消西區中轉，延長末班車時間（塘沽高新區和開發區的上班時間（8點至8點半）、下班時間（五點至五點半））。應該是塘沽開發區直達東麗湖的，別轉西區公交站，因為西區公交站到東麗湖的車班次太少，能否調整一下考慮兩邊對發車這樣就有保障了呀，不信你們看看西區發東麗湖的時間表：9:20,9:50,14:00,17:30,18:30這太不合理了，最好是從塘沽開發區直達東麗湖，這樣省好多麻煩事，乘客肯定會雙手贊成的。