中石油橋自建成以來，附近居民就一直投訴其噪音擾民問題。自網上搜索即可發現附近奧翔園、五環花園、富順裡、富誠裡小區居民均有投訴，已基本覆蓋中石油橋附近所有小區，影響人群可謂巨大。特別是中石油橋衛津南路段，地處外環進入市區要道，橋梁距離小區特別近，每天噪音不斷，連100米外的富誠裡小區都深受其害，五環花園的居民更是苦不堪言。特別是夜間，大貨車川流不息，轟鳴震天，嚴重影響居民休息。居民們投訴不斷，政府部門也曾於網上作出反饋，但是不見實質性解決問題。只看見衛津南路段南開一側安裝了2層隔音牆，此處面對鐵路、火車站以及小河，根本沒有居民區，不知隔音牆安裝在這裡，要為誰隔音?

    南方很多城市已經立法要求高架橋必須安裝隔音設施，天津這方面還很落後，知恥而後勇，應該努力趕上。建議在衛津南路段河西一側自小河至五環花園全線安裝隔音牆。另外，中石油橋黑牛城道段國風園的隔音牆太短，僅僅遮住了小區正北方向，可是汽車並不是在到達小區正北時纔發出噪音啊。汽車一路呼嘯而來，小區兩側已經受到影響了。建議將該段隔離牆加長。

    我看到曾有網民在此詢問中石油橋斷橋問題，官方的答復是因為附近小區居民阻撓，所以工程停止。其實，居民阻撓的最主要原因還是因為噪音污染問題。現有的政策不對噪音作任何處理，斷橋接通後，居民們的生活環境更加水深火熱。為了自己的生活，為什麼不阻擾？但是中石油橋已經建成了，不可能拆除，噪音污染已經存在了，不可能完全消除。為今之計只有盡可能消除噪音影響，使居民的生活不至於受到太大影響，纔能取信於民。

    另外快速路的大貨車問題，天津各地居民投訴不斷，一直沒有得到解決。黑牛城道天域酒樓附近因為大貨車造成的交通擁堵、交通事故頻發，去年甚至出現大貨車壓死人的事故。建議在中石油橋上安裝限高欄，雖然這樣可能會造成大型客車無法上橋，但是任何方法有得必有失，面面俱到反而會一事無成。另外，大型客車雖然無法自橋上通行，但是還是可以自橋下通行，不會對交通造成太大影響。

    希望這個問題能得到明確答復，也能得到盡快解決。