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"津雲"客戶端
發表人: 孟*   提問時間: 2011-02-20 10:06
 標題:天津港不允許出租TAXI車進入作業港區很是不方便
內容:

    天津港不允許出租TAXI車進入作業港區很是不方便,目前TAXI出租車僅能到達卡口就不能繼續了,像我們這些貨主從外地趕來、像一些船員家屬都要徒步從卡口走到作業碼頭,很是不方便。

    像上海港,外高橋,寧波港、荷蘭鹿特丹、HOUSTON港都是允許TAXI出租車到達作業碼頭上的;天津港也是出於作業區安全的考慮,但是在一定程度上並不能起到有效的作用,作為一流大港,

    可以通過:

    一、規范TAXI出租車進出路線或撤離時限方面著手

    二、規范TAXI出租車撤離時間,防止他們在港攬活

    三、設立TAXI出租呼叫功能,與96880合作,讓有需要的人們打個電話,

    出租車就能到達作業碼頭

    希望港口管理局協調天津港集團公司,讓天津港朝國際大港邁近、管理上更人性化方面發展!

回復部門:市交通運輸委   回復時間:2011-02-25 15:53   是否超時:否

尊敬的網友:
    您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2011年2月25日  


尊敬的網友: 
    您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:
    目前,天津港對進出港的出租車實行登記管理,這主要出於以下幾方面原因:
    一是天津港作為開放式港口生產單位,按照國際SOLAS公約要求,進出港的車輛要登記管理,出租車也在管理范圍之內。二是天津港作為我國北方第一吞吐量大港,2010年吞吐量達到4.13億噸,進出港的生產車輛非常擁擠和繁忙,各碼頭裝卸公司為了保證生產安全,一般禁止出租車到碼頭前沿。三是近幾年天津港不斷加大港內道路改擴建投資力度,港內道路雖然得到極大改善,但道路通行能力還是有限,對非生產車輛進出港還需要登記管理。
    希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
 
                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2011年2月28日
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