尊敬的王雨：

    您好，非常感謝您對我們工作的關心和支持，對於您提出的《地鐵在高峰時段非6節車廂》相關事宜現結合地鐵運營實際情況答復如下：

    您所看到『早高峰期間列車都改成6節車廂』的媒體報道確有此事。根據我司原有計劃，應在2010年年底完成電客車編組『四改六』擴編作業。但目前此項作業仍未完成，地鐵1號線仍是四六節列車混跑形式，不是6節編組列車改為4節編組。

    『四改六』擴編作業廣受關注，我司高度重視並精心編制作業計劃，迫切希望早日完成施工，但目前仍未完成的原因是，車廂制造廠商長春軌道客車股份有限公司安排運送新造車廂回津時，在聯絡鐵路部門安排運車時出現問題，造成了時間延誤，至今尚未將全部34節新車廂完全運抵天津。

    針對此問題，我司也在反復開展多方溝通聯絡工作，迫切希望早日完成新購車廂的運送工作。截至當前，我司已將運抵到津的新車廂開展列車擴編改造、調試運行等工作，此項工作預計將在今年上半年內完成，屆時地鐵1號線列車全部是6節編組。

    對於您在百忙中關注地鐵運營工作的熱情，我們衷心表示感謝！正是大家的關注、幫助，纔有力促使我們的運營工作不斷上水平，不斷取得進步。衷心希望您今後一如既往地關注我們、監督我們、幫助我們。

天津市城鄉建設和交通委員會

                                                2011年2月28日