鐵東路有大片的限價房項目，銷售中最大的賣點也是地鐵5號線，如今房價這麼高，買限價房的都是中低收入的夾心一族，工作單位在市裡，卻負擔不起市中心的高房價，在鐵東路購置限價房最看重的就是地鐵。限價房項目建設有國家給的政策，地基沒有起開發商就已經開始銷售，從付款到入住需要等待長達三年之久，由於地鐵賣點的緣故，這個地段的限價房售價也並不算低，華城佳苑有一些房子已經買到了將近7000。這麼大一片保障房項目，加上原有的萬科花園新城等居住區，僅靠一、兩個公交車站是遠遠不能滿足居民日常出行需要的。我們除了供房，沒有多餘的錢用來買車、養車，所以入住後的交通問題是我們最最關注的。入住時間雖晚，我們還是選擇欣然接受，因為我們看到了希望。然而，地鐵規劃突然將5號線劃分為二期實施，鐵東路限價房附近的地鐵遼河北道站和淮河道站被劃入了二期工程，這對於購買限價房的廣大中低收入者無疑是當頭一棒，最大的希望，最關注的問題，隨著兩個字，"二期"，都成了未知數，什麼時候開始建設，不知道，什麼時間能通車，更是不敢想......。政府推進保障房建設，我們廣大中低收入者是非常擁護的，但保障房不應該是貧民窟，保障房項目應該具備完備的交通出行條件，因為中低收入者沒有多餘的錢買車，養車。我強烈呼吁政府充分考慮鐵東路限價房項目業主未來的出行需要，將地鐵5號線一期規劃延長至淮河道站，我想這也是所有該地段限價房業主的呼聲和期盼。希望我們的呼聲能引起政府各級領導的注視和考慮。日夜期盼好消息的到來!