周日,交管局對大沽南路微山路交口部分交通標線進行了重新施劃,將大沽南路由西向東一側輔路左轉車道取消,將右轉車道右移一條,我個人認為這個改變並沒有能夠解決主要問題,輔路如禁止左轉,繞行難度大大增加,增加周圍居民往河東方向的出行難度,且問題仍不能解決,據此建議將大沽南路西向東的全部6條停車線全部向前方移動20米,充分利用微山路西側路口的橫向『超寬畸形』的空間,使右轉的兩條車道增加停車等候的容量,目前只能8輛車等待右轉,多餘8輛後會影響直行車輛進入最右側直行車道,變相減少直行車道數量,影響通行效率。另外,亦可以考慮大沽南路方向交口東向西方向禁止左轉和調頭,左轉、調頭車輛利用前方橋下輔路調頭,參考往郁江道方向的行駛路線。
尊敬的網友:
您好,留言收悉,我局已責成有關部門處理,並將盡快答復您提出的問題。
天津市公安局
2010年10月29日
尊敬的丁凡:
您好,您所反映的問題,我局交管部門十分重視,由於天津大道的開通,大沽南路方向的車流量將顯著增加。對此,我局將對天津大道開通後新的交通流量變化進行充分調研,根據新的調研結果重新規劃該路口,確保道路交通安全、暢通。
感謝您對天津公安工作的大力支持。
2010年12月24日