內容: 交通港口局及客運管理辦公室領導:您好
我本人有公交金輪卡B卡一張。曾兩次到河北區辰緯路的公交集團卡務中心辦理退卡(一次是今年2月份、一次是今年8月份)。
第一次(2010年2月)工作人員說卡的背面有一細紋卡斷過不能退,但經過檢查最後不是折的,可以退,但要身份證,因沒帶身份證故未辦理成退卡事宜。從2010年2月至2010年8月此卡一直未使用,放在家裡。
第二次(2010年8月)也就是今天,工作人員又說卡有磨損、且卡正面一卡號磨損嚴重不能退卡,而且態度堅決,一口一個規定。故未辦成退卡。
本人有如下幾點不明之處,特向領導進行諮詢,請相關人員給予說明。先說我的卡。
1、卡正反兩面有一層透明保護模,本身是保護卡的或是保證卡美觀的,我的卡個別位置保護模有磨損,應屬正常磨損,不然還要這層模乾什麼嗎?
2、卡的正面右下角有一串編號,據工作人員講芯片號,磨損不行,我有兩點不明,一是卡只要能讀取信息就能知道此號碼,與卡面無關,二是卡上還有一個編號,為什麼卡都是正常使用此號被磨損了而另一編號完好呢?
3、卡的背面有一1.5厘米的細文,應該屬卡材質老化問題,而且也被第一次工作人員認可。
上述問題我認為均屬於卡在正常使用中的正常磨損和老化問題,難道卡使用幾十年後還如新卡一般。
再說說,就是所謂的公交集團退卡規定。市委市政府為老百姓謀福利將卡30元按月折舊,改變為18元押金可退。從決定之日起到現在,所謂的公交集團退卡規定也沒有正式在媒體上發布過吧,全市估計也有幾百萬張卡,這個規定絕對屬於民心工程了,不知此規定是否以科學發展觀為指導,科學性體現在哪?
|