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"津雲"客戶端
發表人: 劉**   提問時間: 2010-08-26 10:47
 標題:反映公交B卡退卡難的問題
內容:

交通港口局及客運管理辦公室領導:您好

    我本人有公交金輪卡B卡一張。曾兩次到河北區辰緯路的公交集團卡務中心辦理退卡(一次是今年2月份、一次是今年8月份)。

    第一次(2010年2月)工作人員說卡的背面有一細紋卡斷過不能退,但經過檢查最後不是折的,可以退,但要身份證,因沒帶身份證故未辦理成退卡事宜。從2010年2月至2010年8月此卡一直未使用,放在家裡。

    第二次(2010年8月)也就是今天,工作人員又說卡有磨損、且卡正面一卡號磨損嚴重不能退卡,而且態度堅決,一口一個規定。故未辦成退卡。

    本人有如下幾點不明之處,特向領導進行諮詢,請相關人員給予說明。先說我的卡。

    1、卡正反兩面有一層透明保護模,本身是保護卡的或是保證卡美觀的,我的卡個別位置保護模有磨損,應屬正常磨損,不然還要這層模乾什麼嗎?

    2、卡的正面右下角有一串編號,據工作人員講芯片號,磨損不行,我有兩點不明,一是卡只要能讀取信息就能知道此號碼,與卡面無關,二是卡上還有一個編號,為什麼卡都是正常使用此號被磨損了而另一編號完好呢?

    3、卡的背面有一1.5厘米的細文,應該屬卡材質老化問題,而且也被第一次工作人員認可。

    上述問題我認為均屬於卡在正常使用中的正常磨損和老化問題,難道卡使用幾十年後還如新卡一般。

    再說說,就是所謂的公交集團退卡規定。市委市政府為老百姓謀福利將卡30元按月折舊,改變為18元押金可退。從決定之日起到現在,所謂的公交集團退卡規定也沒有正式在媒體上發布過吧,全市估計也有幾百萬張卡,這個規定絕對屬於民心工程了,不知此規定是否以科學發展觀為指導,科學性體現在哪?

回復部門:市交通運輸委   回復時間:2010-08-31 10:40   是否超時:否

尊敬的網友:
    您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2010年8月31日  


尊敬的網友: 
    您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:
    公交IC卡管理企業答復:符合退卡規定的月票卡,持卡片和本卡押金憑證、本卡所有人身份證是可以辦理退卡的。公交IC卡退換卡管理辦法規定,凡卡片因彎折、砸壓、刻劃、裂紋、高溫變形痕跡、卡號無法辨別、卡面嚴重髒污磨損等造成卡片損傷或損壞的屬於人為損壞卡,卡片押金將不予退回。經了解,您的月票卡經客服中心工作人員鑒定是不符合退卡標准的,因此不能辦理退卡手續,敬請諒解。
    希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
                              
                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2010年9月8日
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