領導:
您好:
想問一下,天津作為大的港口型城市真的不需要大容量公交車嗎?我認為道路條件根本不是限制大容量公交車發展的主要原因,隨著天津的機動車數量和人口增長量年年劇增,提倡公共交通出行是很有必要的。天津目前10米以下公交車輛好有很多不知什麼時候纔能昇級,而12米車輛也在面臨高峰承載量達到飽和的狀態。這時一種16米或18米的鉸接公交車應該脫穎而出啊。像47、48這樣的環線公交在高峰期僅靠因結構問題載不了太多人的10米雙層車和11米單機車運營已顯的力不從心了,所以在這條道路條件良好的47、48路上建議盡早更換鉸接型車輛,或為避免資源浪費建議更換一部分鉸接車輛且在客流高峰時段上線運營,相信這樣定能在短期內改善中環線公共交通的出行壓力。建議政府部門可以試一試。
謝謝。
尊敬的網友: 您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。
天津市交通運輸和港口管理局 2010年8月20日