很感謝貴局對649問題的重視。

    就上次解答後，不甚令我滿意。我仍想明白幾個問題：

    1.天津公交，天津客管辦對『郊區公交線』的定義是什麼？專線的定義又是什麼？

    2.運價率的公式是什麼？算法怎麼算？

    3.如果按照其所言，專線就一定是被指為郊區公交線或者通往該大學麼？難道這也算特種公交？還是為了在節假日減少運營時間出的對策呢？那麼，如果通往郊區或者通往大學都算是專線的的話，那通往西青大學城的幾條公交線又怎麼說呢？那六條公交線可都是屬市區線。

    4.由於上次系估算值。且這次經准確實地測量，自丁字沽公交站開出，至河北工業大學北辰校區13公裡±100米。那麼，按照運價率，收取兩元道理何在？ 另，649路路線在校園內部有明顯的繞路行駛行為。其多繞道路有近2公裡多。並非無近路可走，重復路程也有近1公裡。這是否算公交公司或者車隊故意欺詐行為？

    望發改委協同客管辦，公交一公司深入調查。