河東區華昌道有火車線橫過馬路,每到高峰時堵車數十米,東縱快不起來,順馳橋上總是上百輛車在等,如果不是橋結實,後果不堪設想,而且近年來已有數人在穿越道線時被撞而亡。現在一下橋,就是紅綠燈、接著鐵路、又一個紅綠燈,車流人流根本無法通行。順馳橋往前幾百米,就是李公樓橋,當時不知為什麼不相連。從暢通和安全角度考慮,建議將順馳橋延伸,與李公樓橋相連,設計成一個與東縱快速、新開路等互通的立交橋,請予考慮。
關心家園同志:
您好,經查,天津市已與鐵道部協商,在天津市大北環鐵路貨運通道建成後即拆除京山小三線(包括華龍道與新泰路交口處的鐵道以及華昌道與新泰路交口處的鐵道)。屆時交通可緩解。感謝您對我委工作的關心與支持。
天津市城鄉建設和交通委員會
2010年8月5日