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"津雲"客戶端
發表人: a****   提問時間: 2010-07-26 17:13
 標題:出行問題 天津-寶坻客運汽車漲價
內容:

    我是一名來自武清區崔黃口鎮的大四學生,我記得我上高中時從我們家做天津-寶坻的汽車是5元錢,等我上大學漲到了8元,後來10元,最後到了現在的14元(天津外環到崔黃口是36公裡。)。我父母是農民收入很微薄,現在我要是每周回家來回就要30多塊錢,我在學校每天的花銷也就10-15元,我回一趟家的成本現在讓我無法接受,長途汽車是為了方便探親、出行的,屬於社會民生補充部分,我感覺火車和汽車的運營成本差別不大,為什麼從我懂事坐火車是3.5元,到現在還是3.5元,而汽車翻了一倍還要多。忠心的希望我們的政府能給我們辦實事,解決我們關心的民生問題。

回復部門:市發改委   回復時間:2010-08-02 19:20   是否超時:否

尊敬的amway網友:

    您好,收到您的『天津-寶坻客運汽車漲價』留言後,我委十分重視,結合工作職責,答復如下:

    根據交通運輸部、國家發改委聯合頒布新的《汽車運價規則》和《道路運輸價格管理規定》(交運發[2009]275號),市發改委(物價局)與市交通運輸和港口管理局聯合發布了《關於規范我市道路班車客運價格的通知》(津價費[2010]63號)。文件規定,我市道路班車客運價格形式為政府指導價,實行按車型制定運價的辦法。在基准運價基礎上,上浮幅度為30%,下浮不限。道路旅客運輸經營者可根據旅客運輸市場的供求情況,在規定的浮動幅度范圍內,自主確定具體運價。

    經了解,寶坻到天津的道路班車車型為座席高一,規定的基准運價率為每人公裡0.254元,最高可上浮至每人公裡0.33元。您可根據的實際行駛裡程(可向交通運輸管理部門諮詢確認)計算相應票價,如果經營者超過我市規定的運價,您可直接撥打23280891價格舉報電話投訴。至於你所說的鐵路客運票價和道路客運票價的差異問題,主要是鐵路客運運量大,運輸單位成本低,因此鐵路客運票價要比道路客運票價低。

    希望您一如既往的關心支持我們的工作,提出更多更好的意見和建議。

                               市發改委

                             2010年7月30日


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