此系統可解決現在天津城市的擁堵問題
快速公交(BRT)旨在提供媲美地鐵的服務水平和運行速度,它使用的不是固定的軌道列車,而是公交車。BRT系統尤其適合快速發展的城市,因為它的建設和運營費用只是地鐵系統的1/10,並且建造速度更快。
在世界范圍內,廣州BRT擁有以下突出特點:
首個大運量的『靈活式』BRT系統,BRT車輛可以進出走廊;
首個實現BRT站臺和地鐵站直接物理連接的BRT系統;
世界上最長的BRT站臺;
按照設計規范,BRT站臺擁有世界上最大的上客量.
在國內,廣州BRT具有以下顯著特點:
首個站臺設計包括自行車停車點以及公共自行車的BRT系統;
首個多於一個公交公司參與運營的BRT系統;
高峰小時乘客量超過其他BRT系統的4倍以上。
詳見此網址:http://www.chinabrt.org
http://www.gzbrt.org/
[附件1]
[附件2]
[附件3]
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天津市交通運輸和港口管理局 2010年6月25日