李公樓橋改造後與赤峰橋聯為一體,這樣一來想從李公樓橋上左轉六緯路方向就必須先右轉再掉頭回來。
目前有兩種方式可以掉頭:一是走天津站地下送站通道,在地下繞一圈,由於地下送站的車輛很多,掉頭的車輛加入肯定會增加地下通道的負擔;二是走地上郵局旁邊的通道,在地面上掉頭,但是這條通道可能是考慮有人從這裡送站的情況,標有禁行標志,只有境內車可以走。
請問上述問題,掉頭車輛是否可以走地面掉頭,這樣既可以方便行人,又可以減輕送站通道的負擔。
謝謝!
您好,留言收悉,我局已責成有關部門處理,並將盡快答復您提出的問題。
天津市公安局
2010年4月29日
尊敬的張成?:
您好,您所反映的問題,我局交管部門十分重視,因天津站南廣場仍有部門工程後續施工,故在海河東路自李公樓立交橋下右側輔導增設交通標志牌,禁止社會車輛駛入,以保障重點工程順利進行。交管部門將加強對該地區的疏導管控,以確保交通秩序良好。 感謝您對天津公安工作的大力支持。
2010年7月20日