很感謝貴局的工作，收到回復，我較為滿意。代表河工大北辰校區同學向貴局表示感謝。

    再說點我的觀點：

    就目前而言，事態定格於649路只能隨著客流和時間安排加密或平流車次。別無他策以解決出行之難

    之前回復中說『間隔十分鍾左右』此言表述不甚貼切。經兩天時間，實驗得出，最長一次候24分。最短一次候9分；其餘兩次分別是15分鍾和11分鍾。另外，該車滿載時段大致分別為周五中，晚及周末；周一至四早，中。人流密度為上午上下行均擁擠，中午上下行平緩或擁擠，晚上下行少上行擁擠的趨勢

    同時，望貴局轉告649車隊能緊密掌握客流量變化以安排車次。

    也望貴局能再安排另一通達河工大北辰校區新公交。

    一，可緩解649客流壓力，同時也大力減輕5路客流壓力並尤其在春運等返鄉期間減輕壓力。

    二，也使出行人流方向不再單一或再換至丁字沽公交站換乘以及部分人流地鐵等。

    三，也可帶動部分就業或刺激一部分經濟發展，繁榮天津公交。