地鐵五號線設站之我建-民生頻道-北方網

發表人：趙　　提問時間： 2010-04-07 20:36

　標題：地鐵五號線設站之我建

內容：

請考慮一下設站地區的人口分布情況，這幾條線存在同樣的問題，兩頭比較偏的地區投入大量的資金卻沒有人坐，浪費國家投資。北辰等郊區可以少設一些站，加大市區內設站的密度。

另外意見最大的還是外環線站設立五六號線換乘站，真暈，設計者是讓大伙都坐幾站地鐵上那倒車嗎？？真想的出來，還有增產道設站，你們去調查一下，民權門汽車總站和增產道哪個是人口聚集區，為什麼不在民權門設站，那是月牙河居住區的中心，你讓大伙都多走好幾站地去做地鐵啊。

回復部門：市住建委　　回復時間：2010-04-09 14:16　　是否超時：否

尊敬的趙網友：

您好！留言收悉，我委已責成相關部門處理，並將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題，請您繼續關注。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　天津市城鄉建設和交通委員會

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2010年4月9日

尊敬的趙網友：

您好，感謝您對零距離的支持，現對您的問題答復如下：

目前天津市中心城區軌道線網規劃中，地鐵1、2、3、9號線構成『米』字型放射骨架，5號線為東南半環、6號線為西北半環，覆蓋城市各級中心，即是環放式網絡結構，5、6號線的交點即外環線站。按照地鐵線路設計線形，沿紅星路、靖江路方向，在增產道交口處設增產道站。

天津市城鄉建設和交通委員會

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2010年4月20日

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