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"津雲"客戶端
發表人: z*********   提問時間: 2010-03-23 17:07
 標題:公交186路D5893在天津站公開拒載
內容:

尊敬的領導:

    2010年3月19日,我乘坐城際列車從北京返回天津。從天津站乘坐186路到珠江道。(站牌顯示有珠江道站)。因為是短途,售票員開始說不到、然後將我推下車。(主要原因:186到大港票價6元,到珠江道纔1.5元)。我對此深感憤怒。

    1、行業有慣例,有規矩,有路線,為何拒載;

    2、在經濟利益面前,為何沒有社會效益觀念;

    3、亞當斯密在國富論提到社會分工與追逐利益,在道德情操論上強調素質與良知;

    4、315期間,在天津站公交車站竟發生如此拒載實踐,深表遺憾。環渤海經濟的發展需要提高行業素質。沒有素質,沒有和諧,僅僅為了繩頭小利竟然喪失良知。

    5、建議:仔細調查此事,車牌照D5893.從整頓行業作風,建立和諧社會,提高職業素質淨化服務市場。否則,從這樣一件小事折射出很多的不和諧音調。一個城市不會有大的發展。

    同樣,北京市930公交車,有很多個路線,每個路線都標識清楚,有直達的,有拐彎的,總之是分門別類,針對不同乘客滿足需求。天津與北京的公交服務質量真是兩個檔次。如果珠江道沒站,那就請管理當局更改站牌。如果有站,就要不折不扣的執行。這樣的簡單道理,連3歲孩子都懂,一個這樣直轄市的公交186竟然目空一切,引人深思。

    請仔細調查!我已經打電話反映了此事,還沒有得到答復。

    乘客

    2010年3月20日

回復部門:市交通運輸委   回復時間:2010-03-29 10:31   是否超時:否

尊敬的網友:
    您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2010年3月29日  


尊敬的網友: 
    您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:
    經濱海公交公司和186路車隊調查核實:自快速路跨珠江道高架橋通車後,根據新的交通組織方案,186路改為橋上通行,原186路珠江道站因無法停靠而取消,但站牌和車輛路牌因線路變更手續正在辦理過程中沒能及時變更,由此給乘客造成不便我們深表歉意。該公司已經安排對站牌和路牌信息進行更正,並教育全體駕駛員文明服務,做好解釋,為方便廣大乘客出行做好服務。
    希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
                              
                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2010年5月17日
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