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"津雲"客戶端
發表人: 徐**   提問時間: 2010-03-22 16:27
 標題:津保高鐵為何不建時速350公裡的而建250公裡的
內容:

    全國都在建350的,不知什麼道理?

回復部門:市住建委   回復時間:2010-03-23 17:08   是否超時:否

尊敬的徐先生:

  您好!留言收悉,我委已責成相關部門處理,並將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。

 


                     天津市城鄉建設和交通委員會

                      2010年3月23日


尊敬的徐先生:

    您好,對於您的提問,予以下答復:  

    津保鐵路是天津通往西部地區的重要鐵路運輸通道,該通道建成後可使通達天津港的貨物經津保(天津至保定)、石太(石家莊至太原)、太中銀(太原至中衛再至銀川)等鐵路直達西部地區,使天津港成為西部地區重要的出海口,同時為兼顧百姓出行以及沿線經濟發展的需要,該線建設標准以貨運為主兼顧客運,其中天津段新建19.3公裡為客運專線,時速250公裡/小時,並利用即有京九津霸聯絡線為貨運線,保定至霸州段(河北省界內)為客貨混行,標准160公裡/小時,同時為滿足今後鐵路客運量的發展預留了提昇改造的能力。

天津市城鄉建設和交通委員會

                      2010年4月2日

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