關於此問題幾個月前曾進行反應並提出建議,西青交警部門及時進行了回復,並指出通過調研認為該問題是由於津淶立交橋建設施工造成。目前,該橋遲遲不能完工,更關鍵的是,據本人多次觀察分析,即使該橋竣工,並不能很大程度緩解此問題。因為,在兩條左轉車道中,相當一部分車輛是調頭去淺水灣和陽光100的車輛,常常是有一輛車左轉外環線等待紅燈,後面一長串調頭車壓車。因此,如上此建議,闢出最內側車道為調頭車道,在外環線方向直行是同時放行,這樣將是長期的、更科學、更有效的疏導方式。
昨日,通過該路口調頭去淺水灣,短短幾十米的距離,等了四個燈時,效率極低,司機怨聲載道。
尊敬的趙軍:
您好,留言收悉,我局已責成有關部門處理,並將盡快答復您提出的問題。
天津市公安局
2010年3月8日
您好,您所反映的問題,我局交管部門十分重視,經實地調研,交管部門將采納您的建議,並抓緊實施。同時,將在秀川路口增設一面調頭指示信號燈,與外環線直行車輛同時放行,以方便群眾出行,提高通行效率。 感謝您對天津公安工作的大力支持。
2010年4月7日