內容: 首先贊揚一下今晚報和高法前環島加設信號燈,對減少交通事故應該效果比較明顯,另外建議海光寺向環島行使第一掉頭車道提前用黃線和其它直行車道分開,以便提前提醒司機第一車道是掉頭方向。否則大量車先佔用第一車道然後快到環島時再強行向右並入執行車道造成通行效率低下,建議對此現象要加強管理。同樣道理,環島到海光寺第一,二左轉車道也面臨類似問題造成刮蹭事故和通行效率低下。關於海光寺路口我建議如下:
1)該路口奧運前就提出過要建互通立交橋,但我在北方網提示南北向跨南京路建橋只會成立體停車場(衛津路與新興路,鞍山道,天南大門口等還有易堵路口),若考慮必須通盤考慮,至少一期要直接和八裡臺直接連上纔能夠緩解交通。若建大型互通高架困難,可考慮把行人分流和機動車通過地道或天橋從交叉口分離開,這樣機動車效率會大大提昇。
2)建議地鐵系統能夠開放所有通道以保證行人穿越馬路,這樣不僅安全各入口還可以兼做底下通道,當天津地鐵成網後,可以同時提供很多地下通道,減少地面橫穿馬路的交通事故。建議從海光寺口開始。
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