領導同志：

    您好！ 我經常走這段中環線，也經常走與這段交口的幾個道路，現對該路段通行提出以下建議：

    1.洪湖裡紀念館路與中環線交口；

    該處不適宜設立路口，一般路口處道路寬闊，通行能力大，而此處路口恰逢中環線收窄處，不利於通行，經常造成堵車，而且緊鄰公交車站，公交車集中進站也是造成該路口易堵塞的原因之一。

    特建議此路口禁止車輛由任何方向左轉，中環線方向由南向北行駛的機動車允許在該路口掉頭。需要中環線左轉紀念館路的車輛可以繞行中環-光榮道口、光榮道、向東南路等道路，或在中環線臨水道口隔離帶豁口處掉頭，向南行駛至平津道右轉，向西行至向東南路繞行。紀念館路左轉中環線的車輛可以先右轉中環線向南行駛至臨水道（紅橋區政府附近隔離帶開口處）掉頭，或繞行向東南路，光榮道 行至中環-光榮道口左轉中環線。禁止行人橫穿中環線，關閉該路口信號燈。行人可繞行中環-洪湖裡天橋（在建中）。處於該路口的洪湖裡公交站向南遷移至天橋處，即雲漢大廈門前，該處路段比較寬闊，適宜設立公交站點。

    2.中環線洪湖裡至勤儉橋路段設立信號燈『綠波帶』

    這一段的中環線路窄車多，流量大，路口多，而且密集，信號燈也多，容易造成壓車或通行緩慢的現象，與其相交的道路也容易發生堵塞，特建議，沿中環線方向設立信號燈『綠波帶』，增加此路段各個路口的通行效率，中環線方向減低綠燈0放行的概率，增加與之相交路口的綠燈時長。

    以上建議望領導參閱，謝謝~