最近回天津看到很多公交車都換了新型的環保車，真是倍感高興，感覺到了家鄉所發生的巨大的變化，同時也說明了天津的公交事業也做到了以人為本。但是還是有一些建議，如果相關部門能夠完善的話，我覺得會變得更加美好！建議如下：

    1.坐車經過津塘公路，發現天津市的公交站牌不統一，而且不是所有的地方都有公交站牌。作為一個大城市來說，既然要做到城鄉一體化，公交當然也要做到城鄉一體化，當然天津已經在郊區公交上做了很大的工作，但並不夠。為什麼市區的公交站和站牌管理的都不錯，但是郊區比如東麗區就不盡人意呢？比如津塘公路市區段都有公交車站，但是到了東麗區段（豐年村-無瑕街段）就沒有任何的公交站牌，這是一個很不規范的模式。津塘公路東麗段既然整修的非常乾淨整潔，公交車站牌的問題卻是美中不足。

    2.關於公交車亂停車的問題，既然是市政的公交車，我個人覺得就應該到站停車，這是管理規范的問題，如果只在市區到站停車，到郊區就亂停車，這個是很不和諧的現象，既然在城市中司機和售票員能恪守職責，到了郊區就不能呢？難道郊區就不屬於天津的了嗎？舉一例子，185公交車，此路公交車應該算是經典線路，但是在津塘公路東麗段是招手就停，很不好，希望相關部門嚴格對司機和售票員進行管理。

    3.關於公交車刷卡問題，目前能刷卡的公交車只局限在了市區，但是郊區就不能刷卡，這是技術問題呢還是資金問題呢？我想既然是市政的公交車，不管是市區線還是郊區線都應該能刷卡，如果郊區線路不能一次性計價，可以完全采取分段計價，可以參考北京公交模式。