北方大雪再次考問天津出租車行業

    2010年元旦假期期間，天津和北方其他地區，普降大雪。大雪過後的1月4日和5日，惡劣的天氣再次考問天津出租車行業，反映出天津出租車行業的長期頑疾：由於產權和管理原因，相當部分的出租車經營者，缺乏職業道德，沒有服務意識。

    包括中國日報記者在內的天津市民和外地出差辦事者，這幾日在天津的大街小巷，在瑟瑟寒風中，苦等出租車，而不得。更令人不解和氣憤的事，街上大部分出租車打著『空車』標志，卻對寒風中等車回家的市民視而不見。記者大致統計了一下，街上駛過的10輛出租車中，有大約3-4輛會停下來；而這幾輛車中，還會有1到2輛出租司機，搖下車窗問打車者去哪裡。如果出租司機感覺路程短，不合算，那麼會立刻『絕雪而去』，留下寒風中的打車者苦等。在寒風中等待了近一個小時後的記者，終於等到一輛男司機駕駛的出租車。而該司機的話讓記者很感困惑：『這種天氣，誰樂意出去拉活？風險多大？沒車打 ？正常! 這種天氣，打車就應該加錢！至少加一半！不加錢，肯定沒車打。』

    處於這種心理的出租車司機，怎麼能讓市民在惡劣的天氣中打到車？怎麼能讓顧客滿意嗎？困惑之餘，還是想問：這是為什麼呢？

    於是致電天津出租車監管部門：天津客運管理處。接線工作人員答復說：這幾天他們接到很多這樣的顧客投訴。目前他們只能受理此類投訴，反映給相關出租工司，暫時沒有其他的規范和解決措施。

    而從天津某出租公司了解到：由於天津出租車的產權基本屬於私人，出租公司的管理權限和管理力度有限，所以他們也無法強制出租司機在惡劣天氣出車或拉客人。

    盡管天津的相關市政部門，盡了很大的努力，在大雪後清除積雪，保證交通和市民生活的順暢運行。然而，天津出租車行業，這個已經備受本地天津市民和外地游客詬病的服務行業，不僅沒有方便市民上班出行，反而在大雪和嚴寒中給顧客帶來更多的寒冷。而在天氣良好時，天津的許多出租車經營者，又會在市民的身旁身後，用各種方式攬客（包括亂停車，亂按喇叭）。記者不禁要問：雪中不送『車』，平時亂停車，這叫什麼服務行業？