我是一名普通的天津市民！現居住在我市首批新家園之一的中北新家園！這裡的環境很好，但是有一個致命的缺點：一個預計人口將到達30萬的新型居住區，現在只有一條半公交車到這裡！616路一小時一趟，還有一條半路公交車645路，只到中北新家園的溪秀苑小區，並不往中北新家園裡面去！這只能算半路公交車。還有一路不屬於公交線路的私人便民6路！

    北方網和天津政務網開通《政民零距離》欄目，拉近了政府和市民之間的距離，建立起了共同的橋梁。該欄目有大量反應中北交通問題建言。可是這些問題得到的答復都是模棱兩可！到現在沒有見一點成效！只是看到616路公交車在早高峰增加了一班！所有回復問題焦點在於中北新家園現在沒有正式公交場站，所以公交車輛無法進入！

    據說前一段公交851路和645路原本想進入中北新家園裡面， 但是由於私人承包便民6路的阻撓，最終無法進入！

    對於當時645路為何沒有向中北新家園延長線路，西青區政府在《政民零距離》欄目的答復是：當時公交645路沒有請示相關部門私自將公交線路沿中北大道延長至中北新家園裡，由便民6路出面代表（不知道是代表西青政府還是西青客運部門）西青客運部門同 645路車隊協商， 最後協商結果是645路保持現在線路走向！這是多麼不可思議的事呀！公交線路的進入需要私人線路——便民6路的同意！需要便民6路代表西青客運部門出面和國家正規的公交車隊協商？也就是說如果便民6路不同意，公交線路進入中北新家園那任何公交線路就不得進入！為什麼便民6路有這樣的權利？便民6路這樣做導致中北新家園的居民無法正常的生活，剝奪了中北新家園的居民乘坐公交車的權利！導致中北新家園的居民出行困難！

    便民6路嚴重超速、超載、亂闖紅燈、隨意停靠！每次做便民6路提心吊膽，存在安全隱患！

    關於公交線路為何遲遲不能進入中北新家園，天津市交通運輸和港口管理局的答復是這樣的：

    由於現在 中北公交車站還沒有建成！公交司機無法休息！所以無法將相應的線路延長！我想這不應該成為主要的理由 ，其實可以變通一下！我們不要求 公交車的終點站設在 中北新家園 只要求公交車經過中北新家園！比如867路公交車 現在的終點站是在 李家園 ，867路可以延長到中北新家園 但終點站還是在李家園 只不過到中北新家園後在華亭國際小區那掉頭，再返回終點站，只相當於延長一個支線！這樣既解決了沒有公交站停靠的問題方便了公交司機，也解決了中北居民的出行問題！我想這種方法是可行的！其實現在645路就是用的這種方法！按照這種方法 在東姜井及西姜井附近的公交車851、867、905等都可以延長到這裡！

    請尊敬的領導，體諒中北新家園人們的疾苦，解決人民的出行困難！讓真正的公交線路到中北新家園來！中北新家園居民的出行問題已經到了必須解決的時候了！