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"津雲"客戶端
發表人: 小*   提問時間: 2009-12-25 08:22
 標題:關於天津公交改革發展新思路
內容:

    天津公共交通部門要結合天津當前實際發展的需求,大力發展公交事業,在以往天津市重點發展市中心。但是目前隨著環城四區的發展,天津市的公交矛盾問題日益凸顯,希望不要再抱著公交不出外環線的傳統思路,大膽改革,拋開各方利益的糾纏,不遺餘力地為市民解決出行難問題,尤其是冬季大風降溫特殊時期。

    比如說西部新城中北鎮,市裡相關部門一直以沒有公交站為由,不能開公交線,但是近在咫尺的867公交車照樣不也是在馬路邊上存放嗎?問題是有的,但希望能排除困難解決問題,市裡部門可以切合實際,以科學發展觀的眼光解決問題,將一些可以延伸的公交線路延伸到中北鎮,為當地人民造福,謝謝。

回復部門:市交通運輸委   回復時間:2009-12-30 14:44   是否超時:否
尊敬的網友:
    您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,現回復如下:
    中北鎮是我市規劃建設的十大新家園之一。因為中北鎮公交站尚未開工建設,車輛無法停駐,職工無法休息,公交線路進駐仍存在較大難度,因此給該地區居民出行帶來了不便。我局客管辦已經制定了周邊公交線路調整延伸進入中北鎮的方案。
    便民6路為西青區交通運輸管理局下屬楊柳青客運運輸服務隊經營的個體客運班線,不屬於公共汽車線路,尚未納入公交行業管理,該線路由前桑園至天津站,配車16部,線路在市區路段走向與公交645路基本重復。由於公交線路與西青區客運班線存在線路重復的問題,目前我局正在與西青區交通運輸管理部門協調解決此事。
    目前,我市正在深化交通運輸管理體制的改革,推進實施對城鄉交通運輸的統一規劃、統一管理。最近,按照市政府的統一部署,針對本市一些郊區公交線沿途經常出現的『假公交』擾亂正常公交運營秩序、侵犯乘客利益等問題,市政府成立了市專項治理非法客運工作領導小組,多部門聯合執法,對非法『假公交』進行徹底清理,維護公交良好的運營秩序,為廣大乘客出行提供良好的服務。
    希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
                              
                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2009年12月30日
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